پروژه پایه چراغ راهنمایی (ترافیکی)
پروژه پایه چراغ راهنمایی و رانندگی شهرستان مرند استان آذربایجان شرقی که به سفارش کارفرما و توسط گروه مهندسی روشان سازه طراحی و تولید شده است.
طول بازوی این سازه باتوجه به نظر کارفرما با محاسبات فنی و در نظر گرفتن عرض جاده و مناسب با معماری شهری بر اساس متعلقات، طراحی و تولید شده است.
مشخصات فنی پروژه پایه چراغ ترافیک
- پایه چراغ با ارتفاع 6 متر و طول بازو 4.5 متر
- متریال از ورق فولادی St 37
- پوشش گالوانیزه گرم تحت استاندارد ASTM A123
- استاندارد جوش BS 5135
- اتصال بصورت فلنچی
- دارای دریچه تجهیزات الکتریکال
- فونداسیون پیش ساخته پاشنه دار بتنی با عیار بتن 350، دارای شبکه میلگرد داخلی و لوله پلی اتیلن جهت ورود کابل
- سردنده انکربولت ها گالوانیزه گرم
جهت کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید. همچنین می توانید در شبکه های اجتماعی ما را دنبال کنید.
اجزای اصلی پایه چراغ راهنمایی و رانندگی
پایه چراغ راهنمایی و رانندگی یکی از تجهیزات اصلی مدیریت ترافیک در شهرها و جاده ها است. این تجهیزات به تنظیم عبور و مرور خودروها و عابران پیاده کمک می کنند و نقش مهمی در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی دارند.
پایه چراغ راهنمایی و رانندگی معمولاً شامل اجزای زیر است:
- پایه: ساختار فلزی که چراغ ها و تجهیزات الکترونیکی را بر روی خود نگه می دارد.
- چراغ ها: شامل چراغ های قرمز، زرد و سبز برای مدیریت ترافیک خودروها و عابران پیاده.
- تابلوهای اضافی: برخی پایه ها ممکن است تابلوهای اضافی مانند علامت توقف، جهت ها، یا سرعت مجاز را در بر داشته باشند.
- کنترلر الکترونیکی: واحدی که زمان بندی چراغ ها را مدیریت می کند و با سیستم های هوشمند ترافیکی مرتبط است.
- دوربین ها و حسگرها: برخی از پایه ها مجهز به دوربین ها و حسگرهای تشخیص ترافیک هستند که می توانند به بهینه سازی زمان بندی چراغ ها کمک کنند.
انواع پایه چراغ راهنمایی و رانندگی
پایه های چراغ راهنمایی و رانندگی را می توان بر اساس کاربرد و محل نصب به دسته های مختلف تقسیم کرد:
- پایه چراغ ساده: این پایه ها معمولاً در تقاطع های کوچک نصب می شوند و فقط چراغ های راهنمایی خودروها را در بر دارند.
- پایه چراغ دوطرفه: برای تقاطع های بزرگتر استفاده می شود و دو سری چراغ برای هر سمت تقاطع دارد.
- پایه چراغ با بازوی افقی: این نوع پایه ها معمولاً در تقاطع های شلوغ یا جاده های بزرگ نصب می شوند و چراغ ها بر روی بازوی افقی نصب می شوند تا از دور دیده شوند.
- پایه چراغ با تابلوی متغیر: این پایه ها علاوه بر چراغ های راهنمایی، دارای تابلوهای LED متغیر هستند که می توانند اطلاعات مختلفی را به رانندگان نمایش دهند، مانند تغییرات مسیر، هشدارها و محدودیت های سرعت.
جنس و متریال پایه چراغ راهنمایی و رانندگی
پایه های چراغ معمولاً از مواد زیر ساخته می شوند:
- فولاد گالوانیزه: به دلیل مقاومت بالا در برابر خوردگی و شرایط آب و هوایی سخت، معمولاً برای پایه های چراغ از این ماده استفاده می شود.
- آلومینیوم: آلومینیوم به دلیل سبک بودن و مقاومت در برابر زنگ زدگی، یکی دیگر از گزینه های پرکاربرد است.
- فایبرگلاس یا پلاستیک تقویت شده: در برخی موارد از مواد کامپوزیتی استفاده می شود که سبک تر از فلز هستند اما همچنان مقاومت بالایی دارند.
استانداردهای نصب و طراحی
برای نصب پایه چراغ راهنمایی و رانندگی، استانداردهای مختلفی باید رعایت شود که شامل موارد زیر است:
- ارتفاع استاندارد: ارتفاع پایه ها باید به گونه ای باشد که چراغ ها به وضوح توسط رانندگان دیده شوند. معمولاً این ارتفاع بین 3.5 تا 5 متر است.
- فاصله از تقاطع: پایه ها باید در فاصله مناسبی از تقاطع نصب شوند تا رانندگان فرصت کافی برای مشاهده و تصمیم گیری داشته باشند.
- زاویه نصب: زاویه چراغ ها باید به گونه ای تنظیم شود که از تمامی جهت های تقاطع قابل رؤیت باشد.
- مقاومت در برابر باد: پایه ها باید طوری طراحی شوند که در برابر بادهای شدید مقاوم باشند و از نظر ایمنی مشکلی ایجاد نکنند.
سیستم های هوشمند و پیشرفته
با پیشرفت تکنولوژی، پایه های چراغ راهنمایی و رانندگی به سیستم های هوشمند مجهز شده اند که شامل:
- سیستم تشخیص ترافیک: این سیستم ها با استفاده از دوربین ها و حسگرها میزان ترافیک را تشخیص داده و زمان بندی چراغ ها را بر اساس حجم ترافیک تنظیم می کنند.
- ارتباط با شبکه ترافیکی شهری: پایه های هوشمند می توانند به سیستم مدیریت ترافیک شهری متصل شوند و به صورت خودکار به تغییرات ترافیکی و وضعیت جاده ها واکنش نشان دهند.
- کنترل از راه دور: این سیستم ها امکان کنترل و نظارت بر چراغ ها از طریق مرکز کنترل ترافیک را فراهم می کنند.
نکات ایمنی در نصب و نگهداری
برای حفظ کارایی و ایمنی پایه های چراغ راهنمایی، نکات زیر باید رعایت شوند:
- بازرسی دوره ای: پایه ها و چراغ ها باید به صورت دوره ای مورد بازرسی قرار گیرند تا از سالم بودن تجهیزات اطمینان حاصل شود.
- نصب صحیح: نصب پایه ها باید توسط تیم های حرفه ای و با رعایت استانداردهای ایمنی انجام شود.
- تعویض سریع قطعات معیوب: در صورت خرابی هر یک از اجزای چراغ راهنمایی (مانند لامپ ها، کنترلرها یا حسگرها)، تعویض سریع آنها ضروری است.
پایه چراغ راهنمایی و رانندگی نقشی حیاتی در ایمنی جاده ها و کنترل ترافیک دارد. انتخاب نوع مناسب، نصب صحیح و نگهداری منظم از این تجهیزات، می تواند به کاهش تصادفات و افزایش کارایی ترافیک کمک کند.
